Utredningsarbetet visar att det redan idag finns en god balans i reglerade hastigheter. Därför får endast ett fåtal sträckor en ny hastighetsgräns. Metoden som använts i arbetet heter ”Rätt fart i staden” och har tagits fram av Trafikverket samt Sveriges kommuner och regioner (SKR). ”Rätt fart i staden” är ett stöd för landets kommuner i arbetet med att reglera hastigheter och syftar till att kommunerna ska göra likartade bedömningar.

- Hastigheterna bygger på en helhetssyn, där balansen mellan dem ska upplevas som logiska för dig som trafikant. På vissa gator sänker vi och på andra höjer vi hastigheten. Det är gatans förutsättningar och funktion som avgör vad som lämpar sig just där, säger Johan Rubin, verksamhetschef på Gata/Park/Hamn i Nyköpings kommun.

De nya hastigheterna 30, 40 och 60 kilometer i timmen ersätter dagens 30, 50 och 70 kilometer i timmen. Från 2022 till 2024 anpassades hastigheterna i de mindre tätorterna i Nyköpings kommun. Under 2025 genomför nu kommunen motsvarande anpassning i Nyköpings tätort. Förändringarna kommer att ske successivt från april och framåt.

De här sträckorna ändras

När gatan får rätt hastighet utifrån förutsättningar och funktion uppnås ökad trafiksäkerhet, bättre framkomlighet och jämnare trafikflöde. Totalt genomförs 25 förändringar i hastighetsregleringen. Se karta nedan!

Information om förändringarna hittar du på nykoping.se/hastigheter